به لینک زیر برید  و آن را آغاز کنید

بیست ثانیه به آن نگاه کنید سپس به دست خود بر روی موس نگاه کنید...

http://neave.com/strobe

نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 26 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

اصطلاح ياتاقان‌زدن در بين مكانيك‌ها خيلي رايج است. دليل اين عيب هم نرسيدن روغن به ياتاقان است كه سبب از بين رفتن ياتاقان مي‌شود. اما روغن در موتور نقش بسيار مهمي را دارد. مهم‌ترين نقش روغن در موتور ايجاد اصطكاك نرم يا همان روانكاري است. براي بهتر فهميدن اين مطلب مثال ساده‌اي مي‌زنيم وقتي لولاي در اتاق يا كمد صدا مي‌كند به آن روغن مي‌زنيم دليل اين كار هم از بين رفتن صداي لولا است، در حقيقت دليل ايجاد صدا كشيده‌شدن دو سطح خشك به روي هم است.

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

خودروي هيبريدي ماشيني است كه حداقل از دو نوع منبع انرژي براي حركت بهره مي گيرد. در نسل جديد خودروهاي هيبريدي دو موتور سوختي و برقي، نيروي محركه لازم براي حركت را فراهم مي كنند. در اين خودروها، برق مصرفي موتور برقي از طريق نسل جديد باتريها، يعني باتريهاي دوقطبي حاصل مي شود. موتور سوختي منبع اصلي انرژي محركه ماشين بوده و باتري به عنوان يك منبع كمكي عمل مي كند و در مواقعي كه خودرو به انرژي بالايي براي حركت و يا شتاب گرفتن نياز دارد، موتور برقي نيز به صورت خودكار به كار مي افتد. در مواقع عادي، انرژي اضافي حاصل از موتور سوختي از طريق دينام در باتري ذخيره مي شود و به اين طريق اتلاف انرژي موتور سوختي به شدت كاهش يافته، مصرف سوخت كمتر شده و آلودگي هوايي ناشي از خودروها كاهش مي يابد.

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

شبه توربین کالسکه ای

موتور شبه توربین کالسکه ای با وجود پیچیدگی بخش های اضافه اش،طرح ساده ای دارد.اجزای آن در ادامه توضیح داده شده است:

استاتور (همان بدنه ی موتور) با شکل تقریبا تخم مرغی خود فضایی که روتور در آن می چرخد را تشکیل می دهد.بدنه چهار روزنه دارد:

●یک روزنه برای شمع(البته شمع می تواند روی درپوش بدنه نیز قرار گیرد.)

●یک روزنه که توسط درپوشی بسته شده است.

●یک روزنه برای ورود هوا

●یک روزنه برای خروج گازهای احتراق

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

موردي كه براي خودرو شخصي اينجانب در خصوص مزیت هاي لاستيكهاي تيوبلس در مقايسه با لاستيكهاي تيوپ دار اتفاق افتاد باعث انعکاس اين تجربه به ساير دوستان شد.

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

از دغدغه ها ونگرانی ها رانندگان در زمان خرید لاستیک ،خرید یک لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت انها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده ، ... باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

1-گاز طبيعي سوختي با احتراق بهينه،پاكيزه وتميز است كه سبب افزايش عمر موتوروكاهش تعميرات  

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

مقدمه

سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخهای محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده می‌شود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می‌رسد. عبارت «توان» نرخ یا سرعت انجام کار است. «تورک» یا گشتاور به زبان ساده یعنی گردش نیرو. با توجه به ارتباط بین دور موتور و توان ، وجود جعبه دنده‌های چند نسبته ضروری است، چرا که موتور اتومبیل بیشینه توانش را در سرعتهای معین تحویل می‌دهد که البته منظور از سرعت همان RPM یا دور در دقیقه است.

 

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : پنج شنبه 19 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

              روش عيب يابي كمك فنر خودرو
متاسفانه بيشتر رانندگان به كمك فنرها كه يكي از اساسي ترين قسمت ايمني خودرو است; اهميتي به نقايص ان نمي دهند وبيشتر توجه انان به ترمزها ;لاستيكها;كمربند ايمني چرخها; فرمان و اخرين قسمت كمك فنر را مورد بازديد قرار مي دهند.در صورتيكه كمك فنر نقش بسيار ارزنده ائي در ايمني خودرو دارد.
جالب است بدانيم در صورت خرابي كمك فنرها ضريب فرسودگي ساير قطعات خودرو نیز افزايش می یابد. اين قطعات شامل:1-فنر تعليق 2-جعبه فرمان 3-ديفرانسيل 4-لاستيك چرخها 5-بلبرينگ چرخها 6-بوشهاي لاستيكي سيستم تعليق 7-گيربكس 8-سيستم تعليق 9-مجموعه سيبكهاي فرمان

            

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : سه شنبه 10 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

ابتدا اصطلاحات رایج را با هم بررسی میکنیم:

لفظ شاسی به صورت معمول به عنوان اسکلت بندی یک حجم سه بعدی اطلاق میشود.
وظایف شاسی در حقیقت تحمل جرم.تنش.انسجام و ارتباط قطعات مختلف در یک جسم سه بعدی و در جهت ایجاد استحکام در جسم مورد نظر جهت انجام وظایف محوله به بهترین وجه ممکن میباشد.
 

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : سه شنبه 10 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

انتقال قدرت دستی
هنگام رانندگی با اتومبیل دنده دار ممکن است با چنین سوالاتی روبه رو شوید:
●چه ارتباطی بین حرکت H مانند دنده و چرخ دنده های درون جعبه دنده وجود دارد؟ وقتی دنده را عوض می کنید چه چیزی درون جعبه دنده جا به جا می شود؟
●وقتی راننده در عوض کردن دنده اشتباه می کند، صدای قیژقیژ شنیده می شود. واقعا چه اتفاقی می افتد؟

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : جمعه 6 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

گیربکس 8 سرعته در دنیای اتومبیل اصلا مسئله جدیدی نیست. تویوتا یکی از همین گیرکس های 8 سرعته را در مدل های لکسس LS و IS F سدان نصب کرده بود. اما امروز گیربکس غول پیکر ZF حالت 8 سرعته را به ارمغان آورده و هدف کاهش مصرف سوخت را سرلوحه ی کار خود قرار داده است.

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : دو شنبه 2 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |

ديفرانسيل سه كار را انجام مي‌دهد:

1. فرستادن قدرت موتور به چرخها
2. عملكرد به عنوان آخرين مرحله كاهش دنده در خودرو
3. انتقال قدرت به چرخها در حاليكه چرخها با سرعتهاي متفاوت گردش مي‌كنند.(اسم ديفرانسيل برگرفته از اين وظيفه آن است)

ادامه مطلب ...
نويسنده : حامد نعمتی | تاريخ : دو شنبه 2 بهمن 1391برچسب:,

| نوع مطلب : <-CategoryName-> |