کلکسیون


   
» دوتا فایل فلش واسه تولد گذاشتم

 واسه تولد گذاشتم به دوستاتون تقدیم کنید

این اولیش:

http://www.persiancards.com/images/ecard/26.swf

اینم دومیش:

http://www.persiancards.com/images/ecard/57.swf



نويسنده : center1 | تاريخ : چهارشنبه 09 اسفند 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» تقدیم به دوستان

 



نويسنده : center1 | تاريخ : یکشنبه 06 اسفند 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» خطای دید باحال

به لینک زیر برید  و آن را آغاز کنید

بیست ثانیه به آن نگاه کنید سپس به دست خود بر روی موس نگاه کنید...

http://neave.com/strobe



نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 26 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» وظایف اويل پمپ موتور خودرو

سایپا95

 

اصطلاح ياتاقان‌زدن در بين مكانيك‌ها خيلي رايج است. دليل اين عيب هم نرسيدن روغن به ياتاقان است كه سبب از بين رفتن ياتاقان مي‌شود. اما روغن در موتور نقش بسيار مهمي را دارد. مهم‌ترين نقش روغن در موتور ايجاد اصطكاك نرم يا همان روانكاري است. براي بهتر فهميدن اين مطلب مثال ساده‌اي مي‌زنيم وقتي لولاي در اتاق يا كمد صدا مي‌كند به آن روغن مي‌زنيم دليل اين كار هم از بين رفتن صداي لولا است، در حقيقت دليل ايجاد صدا كشيده‌شدن دو سطح خشك به روي هم است.


ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» كاربرد باتريهاي دوقطبي در خودروهاي هيبريدي

خودروي هيبريدي ماشيني است كه حداقل از دو نوع منبع انرژي براي حركت بهره مي گيرد. در نسل جديد خودروهاي هيبريدي دو موتور سوختي و برقي، نيروي محركه لازم براي حركت را فراهم مي كنند. در اين خودروها، برق مصرفي موتور برقي از طريق نسل جديد باتريها، يعني باتريهاي دوقطبي حاصل مي شود. موتور سوختي منبع اصلي انرژي محركه ماشين بوده و باتري به عنوان يك منبع كمكي عمل مي كند و در مواقعي كه خودرو به انرژي بالايي براي حركت و يا شتاب گرفتن نياز دارد، موتور برقي نيز به صورت خودكار به كار مي افتد. در مواقع عادي، انرژي اضافي حاصل از موتور سوختي از طريق دينام در باتري ذخيره مي شود و به اين طريق اتلاف انرژي موتور سوختي به شدت كاهش يافته، مصرف سوخت كمتر شده و آلودگي هوايي ناشي از خودروها كاهش مي يابد.


ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» موتور شبه توربین کالسکه ای در خودرو

شبه توربین کالسکه ای

موتور شبه توربین کالسکه ای با وجود پیچیدگی بخش های اضافه اش،طرح ساده ای دارد.اجزای آن در ادامه توضیح داده شده است:

استاتور (همان بدنه ی موتور) با شکل تقریبا تخم مرغی خود فضایی که روتور در آن می چرخد را تشکیل می دهد.بدنه چهار روزنه دارد:

●یک روزنه برای شمع(البته شمع می تواند روی درپوش بدنه نیز قرار گیرد.)

●یک روزنه که توسط درپوشی بسته شده است.

●یک روزنه برای ورود هوا

●یک روزنه برای خروج گازهای احتراق


ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» لاستيك تيوبلس وايمني آن

موردي كه براي خودرو شخصي اينجانب در خصوص مزیت هاي لاستيكهاي تيوبلس در مقايسه با لاستيكهاي تيوپ دار اتفاق افتاد باعث انعکاس اين تجربه به ساير دوستان شد.

چند ماه قبل با خودرو شخصي خود در حركت بودم. احساس اينكه يكي از چرخها كم باد است باعث توقف خودرو گرديد.يكي از چرخهاي جلو به شدت كم باد شده بود بطوريكه گيج باد فشار را 15PSI نشان مي داد.

ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» تنها راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری

از دغدغه ها ونگرانی ها رانندگان در زمان خرید لاستیک ،خرید یک لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت انها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده ، ... باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.


ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» مزايا ومعايب استفاده از گاز طبيعي CNG

1-گاز طبيعي سوختي با احتراق بهينه،پاكيزه وتميز است كه سبب افزايش عمر موتوروكاهش تعميرات  

آن مي گردد. تعويض شمع در موتورهاي بنزيني تا 32000 كيلومتر و در گاز سوز تا 120000 كيلومتر دوام دارد.

 

2-اين سوخت قابل انتقال ومكش از مخزن اتومبيل نمي باشد واحتمال سرقت سوخت كاهش مي يابد.كما اينكه در صورت بالارفتن قيمت سوخت معضل سرقت سوخت نيز اضافه مي گردد.

 


ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |
» سیستم انتقال قدرت

مقدمه

سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخهای محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده می‌شود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می‌رسد. عبارت «توان» نرخ یا سرعت انجام کار است. «تورک» یا گشتاور به زبان ساده یعنی گردش نیرو. با توجه به ارتباط بین دور موتور و توان ، وجود جعبه دنده‌های چند نسبته ضروری است، چرا که موتور اتومبیل بیشینه توانش را در سرعتهای معین تحویل می‌دهد که البته منظور از سرعت همان RPM یا دور در دقیقه است.

 


ادامه مطلب ...
نويسنده : center1 | تاريخ : پنج‌شنبه 19 بهمن 1391 | نوع مطلب : [Post_Cat_Title] |